ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।ਵੋਲਟੇਜ ਐਂਪਲੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਐਂਪਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਂਪਲੀਫਾਈਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਕੋਇਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰੰਟ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵੋਲਟੇਜ ਐਂਪਲੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਂਪਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਲਾਰਮ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਲਾਰਮ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਸਰਕਟ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਅਲਾਰਮ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟੈਲੀਕੌਨਿਕ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੈਂਸਰ, ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਅਲਾਰਮ ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ.ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਈਜ਼ੋਰੇਸਿਸਟਿਵ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜੋ ਕਿ, ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ), ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦੇ.

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਫੋਰਸ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਪਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।